On procédera ensuite au rabattage de la toile d’embourrure en commençant par les taquets de l’arrière puis ceux de devant (respecter le droit fil) qui sont échancrés de façon très précise car la toile d’embourrure est fragile et à tendance à s’effilocher. On cloue définitivement sur les chanfreins avec de la 4 ou de la 6 onces.
Il est important de contrôler le remplissage en marchandise autour des taquets. En effet ces endroits sont les plus voués à la fatigue des sièges. Il faut ensuite rabattre l’arrière en partant de l’axe. Pour la devanture, il faut commencer par le milieu et alternativement de gauche à droite (le meilleur repère reste le droit fil).
Le rabattage est une opération très importante, c’est lui qui donne l’aspect général du siège. Sa longévité dépend de la densité de crin mise au départ.
Voir les autres techniques :